減速器的齒輪出現損壞不是小事情，需要謹慎對待

機械設備內部大多都會(huì )存在一個(gè)齒輪，減速器也不例外，但是有些情況容易使齒輪出現損壞的現象，這可不是小事，需要我們及時(shí)修理、清理齒輪，確保減速器完好無(wú)損，延長(cháng)設備使用時(shí)長(cháng)的關(guān)鍵。

1齒輪損壞的原因

本質(zhì)上，摩擦是不可避免的，在軌道的關(guān)節表面之間的相對滑動(dòng)過(guò)程中，合理的磨損是正常的。然而，當摩擦力大大超過(guò)分子間的結合力時(shí)，大量的金屬從基齒輪中抽出，導致沒(méi)有正常磨損，從而對齒輪產(chǎn)生應變。 筆者從設備現場(chǎng)管理的時(shí)代來(lái)總結，齒輪損壞和應變主要有以下幾種情況。

1.1潤滑不良

在相對滑動(dòng)齒輪，由于供應不足潤滑劑或潤滑油管的阻塞的過(guò)程中，摩擦表面之間沒(méi)有形成油膜，從而導致干摩擦，導致在很短的時(shí)間的拉伸應變。

1.2氧化磨損

因為一些無(wú)意的維護導致減速器不經(jīng)常用到的齒輪面出現生銹的現象，也就是說(shuō)，由于氧氣在空氣中的滲透，在軌道表面形成了硬脆氧化物。這些氧化物將逐漸脫落并進(jìn)入軌道摩擦，在兩個(gè)面之間，對齒輪造成拉伸損傷。不經(jīng)常使用時(shí)容易出現這些情況。

1.3剛性不足

這是因為齒輪本身的缺陷導致硬度和韌性降低，所以在工作中因為承載較大導致齒輪磨損加大從而壞掉。